Anfragen zu den hier beschriebenen Fahrzeugen und Teilen bitte nur telefonisch unter 08422-1466 bzw. direkt an die dabeistehende Telefonnummer

 


AMAL - Rennvergaser, TTs, RNs und GPs, auch Tracks, in verschiedenen Größen und Ausführungen, auch Messing, auch Doppelschwimmerkammern, einige Monoblocs, AMACs, B&B, ...............

 


 

 Panther 150ccm, Baujahr 1952, originaler Zustand, fahrbereit, Euro 1.500,--,

Anfragen an Tel. 0831 - 63684

 

MORGAN threewheeler von 1935
Typ 'Barrel back'
Matchless MX 4-Motor 
hydraul. Vorderbremsen, 12-Volt-Elektrik
 elektronische Zündung
fahrbereit, zugelassen mit TÜV


 

 B.S.A. B 33, 500ccm, Baujahr 1951, originaler Zustand, fahrbereit, Euro 4.250,--

Anfragen an Tel.  0831 - 63684

Chater Lea 545 ccm
Rahmen mit Motor und Halteplatten, Getriebe, Vergaser und Auspuffkrümmer, unrestauriert, rostig, aber unter einer konservierenden Öl- und Fettschicht,
Euro 1.500,--


Excelsior Manxman
 Modell J 12, 350ccm, von 1939, zerlegt, unrestauriert, nicht komplett, aber alle wesentlichen Komponenten vorhanden, Königswellenmotor und Getriebe unzerlegt, z.T. vorbereitet für Rennzwecke, Getriebe ohne Kickstarter, ohne Straßenelektrik, Rahmen umgebaut auf Geradwegfederung, jedoch Originalteile für Rückbau vorhanden, 
Euro VB


WATSONIAN MONACO Linksbeiwagen
sehr leichte Kunststoffkarrosse, abnehmbares Verdeck, mit Kofferraum und Gepäckträger, Lackierung rot/schwarz, Baujahr ca. anfangs der 1960er Jahre
Euro 1.600,--   Tel. 08422-1466

  

Motorcycle Repair & Upkeep, ein Nachdruck in Buchform (der 1931 erschienenen 14 Magazine), bestehend aus Part 1 und Part 2, incl. 'Timing charts' für die britischen Motorräder der Baujahre 1924-1931, in englisch auf fast 700 Seiten, Text, Fotos und Zeichnungen, die Bibel für jeden, der sich mit den englischen Motorrädern dieser Zeit beschäftigt.
Part 1 + 2 incl. Versandspesen, Euro 60,--

J.A.P. 500cc - V - Twin
racing engine Baujahr ca. 1935-1939, unrestauriert, teilzerlegt, sehr guter Zustand, Mitnehmer der Ölpumpe auf der Kurbelwelle fehlt, Magnesium-Kurbelhaus, Zyl.-Köpfe mit Doppelzündung, Einlaßtrakte links, Auslaßtrakte rechts, incl. zwei neuwertig überholte BTH-Rennmagnete,
Euro VB

 

Blackburne - Motor
350ccm, sv, ca. 1923/24, Motor-Nr. SS PB 3472, mit außenliegender Schwungscheibe, unrestauriert
Euro 650,--

VELOCETTE - Getriebe
4-Gang, für rigid MOV/MAC, Nr. 9-11755, mit Kichstarter, unrestauriert
Euro 350,--